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除了自行车,路边扫码开奔驰、宝马是一种什么样的体验?

作者:采集侠 更新时间:2019-05-11 21:57

打车软件涨价了,不管最近是政策还是市场的影响,相信一直在用手机打车的人已经察觉到了。这其中一部分人可能又重新改用公共交通,同时借助火爆的共享单车,但其实多数人不知道它还有另一种选择,它和共享单车租用体验类似,但价格却能比滴滴更便宜——共享汽车,或者说叫分时租赁汽车。

共享单车大家已经相当了解了,一个 App,找到附近的车,扫码开走。

(现在比路上行人还多的自行车)

但除了在路边扫码骑走一辆自行车,其实路边还有更多的你可以解锁的「新技能」,比如开走一辆宝马、奔驰,下面这样。

(在北京的路边同样有很多贴着二维码的汽车,他们并不是广告,而是能让你随时开走它的)

但你并不用担心,其实开走一辆真正的汽车却并不需要花费你太多的精力,同样是一个 App 就能搞定。而你不知道的是,也许扫码骑自行车现在从橙黄大战到一锅粥混战,你手机里的 App 最多会有 3、5 个,但面对扫码开走一辆汽车,你可能面临的选择就像下面一样。

其实,共享汽车或者说是分时租赁汽车已经有很久的历史了,如果你最近已经渐渐习惯了扫码骑车的感觉,不妨看看扫码开宝马、奔驰还有新能源汽车的体验,作为你的借鉴,是不是今后也可以尝试一下。

因为当我第一次看到路边带有二维码的汽车时,虽然上面写着扫码开走,但我内心还是会告诉我它花费的成本一定很高,即便除了价钱,我觉得在这辆车旁边折腾半小时也许都开不走它。

于是我就拍了张照片,回家研究,结果感觉像发现了新大陆。

新租车体验

和传统租车,甚至新兴的租车平台不同,这些分时租赁汽车多数都停在路边,也有少数在停车场。但重要的是你并不需要一把真正的车钥匙,也不需要和车主确认使用汽车的注意事项,你需要做的就是用手机开门,然后开走它。

这里我简单介绍下这三个体验比较好的 App ,途歌 TOGO(奔驰 Smart)、EZZY(宝马 i3)和一度(北汽新能源汽车)。

第一次使用所有 App 几乎都一样,下载 App,上传驾照,等待审核大概需要一天,还需要绑定信用卡(只是违章等情况才会用到),所以也就是说当你没有准备的初次看到这个车是开不走它的。

因为相比共享单车,共享汽车的数量还是比较少,所以多数时候你是从 App 中查看周围的车,你能看到车的基本信息,具体位置、和你的距离,是否限号等等,然后和摩拜单车一样,你可以预订,15 分钟内赶到。

如果距离 OK,你也可以骑一辆附近的共享单车过去,到车附近之后,手机蓝牙就会自动和汽车通讯,你就可以闪灯、开车门、关车门等一些操作。车钥匙一般在车的启动插孔旁或者中控台,它只有一个作用就是发动车辆,你根本不需要带它下车。

最后还车也比较有意思,只要在运营范围内,基本上是可以随时随地还车,把车停在合法停车位就好。

但途歌的规则是离他们设立的网点的越远,会收一个每公里 5 元的停车服务费,最多 25 元,所以最好你去的地方也是有网点的。而 EZZY 则是运营区域内就好,没有多的费用。而一度呢则需要你还到网点,但还好一度的网点有 200 多个,比较好找。

5 毛开宝马,2 元开奔驰?

因为做共享汽车的实在是太多了,我简单给大家举例的这三家是比较有特点,用户体验也做的比较好的公司,所以说说他们的价格,大家可以自行感受一下。

途歌 TOGO(奔驰 Smart):里程费 1.88 元/公里 + 白天 0.28 元/分钟也就是 16.8 元一小时,晚上 0.02 元/分钟也就是 1.2 一小时。所以基本晚上 8 点后用非常划算,基本上也不用考虑堵车,所以开去吃个晚饭,中途停几个小时也无所谓了。

EZZY(宝马 i3):EZZY 主打高端用户,但确实是只按 0.5 元一分钟收费,需要充值足够多的钱才行,最抵档 600 元,而且会员费用还是按月结算的,下月需要重新购买,所以要使用频次要很高才会比较划算。

一度(北汽新能源汽车):相对资费最便宜,1.5 元/公里,0.15 元/分钟,常常还会有优惠,价格大概是滴滴的一半左右,虽然车辆可能没有其他两个好,但对于有用车需求来说还是非常实惠的。